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国内民航步入淡季 航空公司向国际“吸金”

2019-07-18 00:28:01来源:励志吧0次阅读

元宵节后,民航逐步转入淡季,进出港机票价格全面“退烧”,陷入疯狂打折阶段。航空公司在国内鏖战的同时,也纷纷转向国际市场,占领高端客源。

元宵节后,民航逐步转入淡季,进出港机票价格全面 退烧 ,陷入疯狂打折阶段。航空公司在国内鏖战的同时,也纷纷转向国际市场,占领高端客源。

进出港机票全面 退烧

记者 月1日从游易旅行网查询获悉, 月份,深圳往返大连、三亚、上海、重庆、郑州、杭州、昆明、成都、武汉、桂林等城市,均有2.5至4折的特价票出售。并且这些特价票并不难买,通常只要提前一周,甚至是三四天,都可能订到。即使只提前一天购票,只要对航班时刻不太挑剔,大多数航线也能订到5折左右的机票。

航空业内人士告诉记者,按照往年情况,元宵过后至清明之前,都将是民航票价低谷期,进出港机票价格双双跌至冰点。期间,各地春光正好,有条件错峰出行的旅客,完全可能 用最少的钱看到最好的风景 。

深圳至新加坡每周增三班

国内民航市场逐步转入淡季,航空公司也将拼抢的重点转向国际市场,吸纳可能带来更多利润的高端客源。

深圳航空有限责任公司(简称 深航 )1日透露,计划从 月 0日开始加密深圳 新加坡往返航线,航班量由原先的每周 班增加至每周6班。

深航营销人员表示,深航在深圳 新加坡航线上,还具有较大的市场潜能。目前华南地区至新加坡旅游的客人,大多通过香港、广州、深圳三地机场出港。其中,香港航班在价格上不及深圳有优势;而同样开通了深圳往返新加坡航线的胜安航空公司(SilkAir (S) Private Limited)和欣丰虎航空公司(Tiger Airways Pte Ltd),由于不具备中国内地航线网络,在中转便利性上也不及深航。数据显示,深航 新加坡航线自去年9月开通以来,客座率一直维持在90%左右,其中旅游客人占比约7成,是公司 吸金 能力最强的国际航线之一。

促销澳洲豪华头等舱

中国南方航空股份有限公司(简称 南航 )则加强了中澳航线的客源拼抢。一方面,斥重金在澳洲航线上推出豪华头等舱。另一方面,力推广州澳洲中转产品。

记者从南航深圳分公司获悉,目前,南航执飞的广州至悉尼航线为每天一班,广州至墨尔本航线也达到了每周三班。内地旅客如选择经广州中转至澳洲,同比北京、上海中转平均可节省2小时。南航还将为之提供 行李一票到底 、 隔夜中转免费住宿 、 转机专人指引 等服务。中转旅客如选择购买的是澳洲航线头等舱机票,还将相应获赠国内航班头等舱客票。

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