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公共交通發展遇瓶頸城市管理如何新突破

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公共交通发展遇瓶颈 城市管理如何新突破

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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公共交通发展遇瓶颈 城市管理如何新突破

2013年07月30日 09:17来源:南方报业-南方

1万多人的大学,只有一路车经过,一个钟才有一班车,人都挤成烧饼了 这是今年3月份,广东医学院学生在上发了一条微博这条微博由@玩遍东莞转发后,引起了东莞市交通运输管理局公交科相关负责人的重视,该科经过协调后,临时增设327路公交经过广东医学院,但是,松山湖片区公交资源不足的问题并没有得到根本解决

据统计,截至2012年年底,东莞市的城市公交车总数为6100多辆、出租车7700多辆东莞已经构建起了以市区内、跨镇和镇内三级公交体系为主,以出租车为补充,向地铁、城轨延伸的公共交通体系然而,30多年来未进行过大的梳理、整合的公共交通体系,暴露出来的问题也越来越多-公交不便捷、出租不打表 东莞要再创转型发展的 新东莞奇迹 ,公共交通体系的便捷、先进无疑是一个非常重要的突破口

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